Planierraupe an der Druschba Trasse | H0 1:87 | Fertigmodell Lasercut Das mittlere Unterteil ist als

Das mittlere Unterteil ist als Blende für ein KATO-Antrieb 11-110 vorbereitet

Das Fahrwerk kann dann mit den beiden Bänkchen im Gehäuse mittels kleinem Bohrer und Schraube miteinander verbunden werden

Mehrteilige Kranbahn mit 340mm Länge

Und hier endet auch schon die belegbare Geschichte dieses Staatsauftrags

Anders als sein Vorgänger wurde der Dacia 1300 auch aus Rumänien exportiert

Planierraupe an der Druschba Trasse | H0 1:87 | Fertigmodell Lasercut Das mittlere Unterteil ist alsFertigmodell einer Planierraupe an der Erdgastrasse. Die Raupe ist mit vielen Details versehen. Inneneinrichtung und technische Anbauten sind den Originalen an der Trasse nachempfunden. Fr die Colorierung zeigt sich Lutz Dinger verantwortlich. Fertigmodell im Mastab 1: 87